Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı’nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini belirtti. Ticaretin hızlandığını ve sınırların aşıldığını vurguladı.
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresini mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltmayı hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalamayı planladıklarını belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, ticaret ve bağlantısallık konusundaki vizyonlarını paylaştı.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını belirtti. Ulaştırma, ticaret ile sıkı bir şekilde bağlantılıdır.
Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırma altyapılarının ekonomik büyüme için gerekli olduğunu ifade etti. İnsanların ve malların makul maliyetlerle varış noktalarına ulaşmasını sağlamak, ekonomik ve sosyal faydaların dengeli dağıtılması açısından önemlidir.
Devam eden jeopolitik gerilimler ve iklim değişikliği, lojistik zorluklar yaratmaktadır. Bu durum, maliyetlerin artmasına ve tedarik zincirlerinin kesintiye uğramasına neden olmaktadır. Ulaştırma bağlantılarının kesintisiz devam etmesi için yeni alternatiflerin geliştirilmesi gerekmektedir.
Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birleştiren doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Kafkaslar’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının merkezinde yer aldığını ifade etti. Türkiye, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit taşı görevi görmektedir.
Uraloğlu, Türkiye üzerinden geçen taşımacılık potansiyelinin arttığını ve uluslararası finans kuruluşlarıyla iş birliği içerisinde çalıştıklarını belirtti. Altyapı projeleri, sürdürülebilir ve çevresel baskılara karşı dayanıklı bir yaklaşımla hazırlanıyor.
Uraloğlu, Orta Koridor’un kapasitesini artırmak için çeşitli projeler üzerinde çalıştıklarını ifade etti. Türkiye’nin sivil havacılık alanında öncü ülkelerden biri olduğunu belirtti. Türkiye’den 4 saatlik bir uçuş ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşılabiliyor.
Orta Koridor, Asya’yı Avrupa’ya bağlayarak geleneksel deniz yollarına kıyasla daha hızlı bir alternatif sunmaktadır. Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’ndan Zengezur Koridoru’na kadar birçok projeyle bu koridorun kapasitesini artırmayı hedeflediklerini belirtti.
Kalkınma Yolu Projesi, Irak’ın Faw Limanı’nı Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlayacak bir koridordur. Proje tamamlandığında, Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresini 15 güne kadar kısaltmayı hedefliyor. Bu proje, bölgesel ticareti canlandıracak.
Uraloğlu, 22 Nisan 2024’te Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri Ulaştırma Bakanlarıyla mutabakat zaptı imzalayacaklarını belirtti. Bu proje, Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını artıracaktır.
Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, birçok ilki gerçekleştirdiklerini ifade etti. Marmaray, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüleri gibi projelerle uluslararası ticaretin yollarını açtıklarını vurguladı.
Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu’na davet etti. Bu forum, ulaştırma bağlantısallığı konularının küresel ölçekte tartışılacağı bir platform olacaktır. Güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine dikkat çekti.