Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin testlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen bir sistem olarak, sivil havacılık alanında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR hakkında bilgi verdi. Radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak, süreklilik testlerini başarıyla geçti.
Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” diyerek, radarın hava trafiği yönetiminde önemli bir rol oynayacağını vurguladı.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını açıkladı. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, MGR’nın ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacağını ifade etti. Bu sistem, Türkiye’nin havacılık sektöründeki bağımsızlığını pekiştirecek.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini destekleyecek.
Uraloğlu, “MGR, ekonomiye önemli bir katkı sağlayacak.” diyerek, yerli üretimin önemine dikkat çekti. Bu sistem, Türkiye’nin uluslararası pazarda rekabet gücünü artıracak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanarak 112 kilometreye kadar, 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.
Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamı, yerli ve milli teknolojilerle izlenebilecek.