Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni römorkörlerin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdığını açıkladı. 2024 yılında elde edilen gelirlerin 135 milyon dolara ulaşması bekleniyor.

Türkiye'nin Denizcilik Gücünü Artıran Yeni Römorkörler Hizmete Girdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdığını duyurdu. 2024 yılında römorkörlerden elde edilen gelirlerin 135 milyon dolara ulaşması bekleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerini hizmete alarak Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısını 102’ye çıkardıklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “2 adet römorkör ve 6 adet botumuzu ise 2025 yılında hizmete alacağız.” dedi. Bu yeni römorkörlerin, deniz güvenliği ve çevre koruma çabalarına önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Denizcilikte Yeni Hedefler

Bakan Uraloğlu, denizcilikten sorumlu Bakanlık olarak hayata geçirdikleri projelerin Türkiye’nin uluslararası denizcilik arenasındaki yerini güçlendirdiğini belirtti. “Bugün denizcilikte öncü ülkeler arasında olan bir Türkiye’den bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı. 2025 hedefi, Türkiye’yi dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasına taşımak olarak belirlendi.

Uraloğlu, “2023 yılında 525 milyon tona ulaşarak son 22 yılda yaklaşık 2,5 kat arttı.” diyerek limanlarda elleçlenen yük miktarının artışına dikkat çekti. Konteyner taşımacılığında ise aynı dönemde 4 kat artış yaşandığı belirtildi. Bu durum, Türkiye’nin deniz ticaretindeki büyüme stratejisini destekliyor.

Boğazların Önemi ve Gemi Trafiği

Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın kontrolünün Türkiye için stratejik bir öneme sahip olduğunu vurguladı. “Boğazlarımızdan son 20 yıllık dönemde geçen gemi sayısı 1,9 milyonu buldu.” dedi. 2024 yılına kadar İstanbul Boğazı’ndan 38 bin 141, Çanakkale Boğazı’ndan ise 42 bin 280 gemi geçişi gerçekleşti.

Son beş yılda özellikle 250 metreden büyük gemilerin sayısında artış gözlemlendi. Uraloğlu, “Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, 11 ayda 45 bin 176 gemiye kılavuzluk hizmeti verdi.” diyerek deniz güvenliğine olan katkılarını açıkladı. Bu hizmetler, denizlerde seyir emniyetini artırmayı hedefliyor.

Yerli Römorkörlerin Katkısı

Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin yerli inşa edilmesi, Türkiye’nin denizcilik alanındaki kararlılığını gösteriyor. Uraloğlu, “Bu römorkörler, yerli inşa ve modern teknolojiyle donatılmıştır.” diyerek yerli üretimin önemine vurgu yaptı. Yeni römorkörler, her türlü acil duruma 7/24 hazır bir şekilde hizmet verecek.

Bakan Uraloğlu, son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne 400 milyon dolar yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlar, deniz güvenliğini artırmak ve deniz ticaretindeki büyümeyi desteklemek amacıyla gerçekleştirildi. “2024 yılında römorkörlerle yaklaşık 135 milyon dolar gelir elde edilmiştir.” dedi.

Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, denizcilik sektöründe uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmayı hedeflediklerini ifade etti. “Denizlerimizin güvenliğini, seyir emniyetini ve çevre koruma standartlarını en üst seviyede tutmayı amaçlıyoruz.” şeklinde konuştu. Bu hedefler, Türkiye’nin denizcilik alanındaki gücünü artırma çabalarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Sonuç olarak, yeni römorkörlerin hizmete girmesi, Türkiye’nin denizcilik alanındaki hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın projeleri, Türkiye’nin uluslararası deniz ticaretindeki yerini güçlendirmeye devam edecek.