İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcuya hizmet verdiğini açıkladı. 18 Aralık 2014 tarihinde hizmete açılan bu hat, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir yere sahip oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 10. yıl dönümünde yaptığı açıklamada, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında.” ifadelerini kullandı. Hattın, 10 yılda 11,2 milyon yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresinin 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düştüğünü vurguladı. Hattın uzunluğunun 644 kilometre olduğunu ve günde karşılıklı 8 sefer yapıldığını ifade etti. Günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşındığını ve 27 Mayıs 2023 tarihinde günlük en fazla yolcu rekorunun 6 bin 657 kişi ile kırıldığını belirtti.
2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişinin bu hatta seyahat ettiğini açıklayan Uraloğlu, “Bu güzergâh üzerinde yaşayan vatandaşların hayatını kolaylaştıran ve seyahat sürelerinden tasarruf etmelerini sağlayan Konya-İstanbul YHT hattında 11 istasyon bulunmaktadır.” dedi. Bu hat, Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşımı sağlamaktadır.
YHT ile seyahat eden yolcuların, hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısıyla ulaşım sağladığını kaydeden Uraloğlu, “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi. Örneğin, Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek ulaşabiliyorlar.
Uraloğlu, bu ulaşım imkânlarının, şehirler arası bağlantıyı güçlendirdiğini ve vatandaşların seyahat sürelerini kısalttığını belirtti. Kombine taşımacılık sayesinde, yolcuların seyahat deneyimi daha da konforlu hale gelmektedir.
Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa eriştiğini anımsatan Uraloğlu, “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” dedi. Bu hatlar, kuzey-güney ve doğu-batı aksındaki şehirlerin ulaşımını kolaylaştırmaktadır.
Uraloğlu, “Konya, turizmden ticarete eğitimden sanayiye kadar pek çok alanda ivme kazandı.” diyerek, yüksek hızlı tren hatlarının ekonomik gelişime katkı sağladığını vurguladı. Bu ulaşım projeleri, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam etmektedir.
Demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerinin altını çizen Uraloğlu, “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi. Türkiye’nin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşası devam etmektedir. Bu projelerden biri de Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattıdır.
Uraloğlu, “Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaşımız, kesintisiz şekilde Gaziantep'e kadar YHT sürati ve konforuyla ulaşabilecek.” şeklinde konuştu. Bu tür projeler, Türkiye’nin ulaşım ağını daha da güçlendirecektir.