Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernleştirmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilecek.
Uraloğlu, tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olarak belirlendiğini belirtti. Bu proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında ilk setin üretimini tamamladıklarını bildirdi. Gaziray Projesi çerçevesinde hizmete sunulacak olan bu set, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından özel olarak üretildi. Uraloğlu, “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” ifadelerini kullandı.
Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda önemli bir avantaj sağlayacak.
Uraloğlu, tren setinin 206’sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir set, konfor ve güvenlik açısından dikkat çekiyor. Uraloğlu, “GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip.” dedi.
Bu özellikler, yolcuların güvenliğini artırırken, seyahat konforunu da üst seviyeye çıkarıyor. Uraloğlu, “Bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” şeklinde ekledi.
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan kritik sistemleri geliştirdiğini belirtti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise aracın tüm imalat, test ve devreye alma sürecini üstleniyor. Bakan Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı hedefliyoruz.” dedi.
Ayrıca, bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırarak maliyetleri düşürmeyi ve verimliliği artırmayı amaçladıklarını belirtti. Uraloğlu, üretilen tren setleri ile ihracat yaparak ülkenin ekonomisine katkı sağlamayı da hedeflediklerini vurguladı.