Ankara-Niğde Otoyolu, 4 yılda 24 milyon 265 bin araca hizmet verdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yıllık 4,1 milyar lira tasarruf sağlandığını açıkladı. Otoyol, 16 Aralık 2020 tarihinde hizmete açıldı ve önemli bir ulaşım aksı haline geldi.
Otoyolun açılmasıyla birlikte, Ankara ile Niğde arasındaki seyahat süresi önemli ölçüde kısaldı. Uraloğlu, bu gelişmelerin hem zaman hem de maliyet açısından büyük avantajlar sağladığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, “Son 4 yılda otoyolumuzu 24 milyon 265 bin araç kullandı.” ifadesini kullandı. Otoyol, Edirne’den başlayarak İstanbul ve Ankara üzerinden Güneydoğu’ya kadar uzanan TEM Otoyolu’nda kesintisiz ulaşım sağlıyor.
Otoyolun uzunluğu 275 kilometre ana gövde ve 55 kilometre bağlantı yolu ile toplamda 330 kilometre olarak inşa edildi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha verimli hale gelmesine katkı sağladı.
Uraloğlu, “Otoyolun hizmete açılması ile Ankara-Niğde arası seyahat süresi 4 saat 14 dakikadan 2 saat 22 dakikaya indi.” dedi. Bu durum, yolcuların zamanını önemli ölçüde tasarruf etmesini sağladı.
Ayrıca, yıllık toplam 4,1 milyar lira tasarruf sağlandığı belirtildi. Bu tasarruf, zamandan 2,7 milyar lira ve akaryakıttan 1,4 milyar lira olarak hesaplandı.
Uraloğlu, “102 bin ton karbon emisyonunun da önüne geçiyoruz.” açıklamasında bulundu. Otoyol, çevresel etkileri azaltma konusunda da önemli bir rol üstleniyor.
Bu tür projeler, hem ekonomik hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından büyük önem taşıyor. Ulaşım altyapısının geliştirilmesi, ülkenin genel kalkınmasına katkı sağlıyor.
Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağının sadece 6 ili birbirine bağladığını hatırlattı. Bugün ise yol ağı yaklaşık 5 kat arttırılarak 29 bin 701 kilometreye çıkarıldı.
Otoyol uzunluğu ise 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye yükseltildi. Bu gelişmeler, ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesine katkıda bulunuyor.