Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı sunumda, 2025 yılı için 2 bin 667 projeye toplam 2 trilyon 295 milyar lira yatırım yapılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, 28 ilde tamamlanan 50 projeye 112 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Ayrıca, 2028 yılına kadar hızlı tren hatlarının uzunluğunun artırılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, yatırım portföyünde bulunan 2 bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar lira yatırım gerçekleştireceklerini ifade etti. “28 ilimizde toplam yatırım tutarı 112 milyar lira olan 50 projeyi tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduk.” dedi. Bu projeler, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve modernizasyonunu hedefliyor.
Uraloğlu, “2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattımızı tamamlayacağız.” diyerek demiryolu yatırımlarının önemine vurgu yaptı. Ayrıca, bölünmüş yol ağının 31 bin 250 kilometreye çıkarılacağı belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, demiryolu hat uzunluğunu 2028’de 17 bin 287 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. “Ülkemize kazandırdığımız Hızlı Trenler ile bugüne kadar toplam 92 milyon yolcu taşınmıştır.” dedi. Hızlı tren projeleri, ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltmayı amaçlıyor.
Uraloğlu, “Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı sayesinde 824 kilometre olan mevcut hat uzunluğu 505 kilometreye düşerek, 14 saatlik seyahat süresi yaklaşık 3,5 saate inecektir.” diyerek projelerin etkisini vurguladı. Bu tür projeler, hem yolcu hem de yük taşımacılığında verimliliği artıracak.
Bakan Uraloğlu, karayolu yatırımlarının da önemine değinerek, “Bölünmüş yollar ülkemizin yol ağının yüzde 43’ünü oluşturmakta.” dedi. Son 22 yılda gerçekleştirilen köprü ve viyadük yapımları ile toplam uzunluğun 790 kilometreye ulaştığı belirtildi. Bu yatırımlar, trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor.
Hava yolu taşımacılığında da önemli gelişmeler kaydedildi. Uraloğlu, “2025 yılında yurt içi uçuş frekans sayımızı yüzde 10 artırıyoruz.” diyerek, havacılık sektöründeki büyümeyi destekleyeceklerini ifade etti. Türkiye, havayolu yolcu trafiğinde Avrupa'da 3. sıraya yükseldi.
Uraloğlu, çevre dostu ulaşım projelerine de dikkat çekti. “Kurumsal karbon ayak izi hesabını yapan ilk Bakanlık olarak sadece Marmaray projemizde 62 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağladık.” dedi. Bu tür projeler, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, çevre dostu projeleri destekleyerek, gelecekte daha yeşil bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor. Bu bağlamda, üniversitelerle iş birliği yaparak gençlerle buluşulması planlanıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı için belirlenen hedeflerin, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendireceğini ve ekonomik büyümeye katkı sağlayacağını belirtti. “Türkiye Yüzyılı'nda, insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaşım sistemleriyle dünyada öncü olmak için çalışıyoruz.” dedi.
Bu projeler, Türkiye’nin stratejik konumunu güçlendirecek ve uluslararası rekabet gücünü artıracaktır. Uraloğlu, “Geleceğimizin teminatı gençlerimizle buluşuyor ve ülkemizi geleceğe birlikte taşıyoruz.” diyerek, genç neslin önemine vurgu yaptı.